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美国当地时间5月16日，特斯拉在美国德克萨斯州超级工厂召开了2023年股东大会。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在会上表示，特斯拉正在开发两款全新的车型，并公布了下一代平台车型的侧影图，但并未透露具体信息。马斯克预计，两款新车发布之后，特斯拉年产量将超500万辆。

同时，特斯拉将在今年交付首批电动皮卡Cybertruck，如果能提高产量，预计每年能交付25万至50万辆。但由于采用了新的制造方法，售价会偏高。实际上，Cybertruck于2019年11月正式亮相，特斯拉已经收到超过60万辆的预订量，但投产时间被一再推迟。

马斯克还在股东大会现场分享了人形机器人Optimus的新视频，展示其执行更复杂的任务。马斯克认为大家对Optimus的需求会超过对汽车的需求，未来机器人的数量可能是人类数量的一半。 “对于特斯拉长期来讲，我觉得公司未来长期价值可能都是Optimus给我们的。”

在新能源前沿技术方面，特斯拉计划生产一种新型驱动装置。与之前的传动系统相比，这种装置需要的碳化硅更少，也不需要稀土元素。特斯拉还将在其汽车中改用一种新的低电压架构，这将减少对于铜的需求。上述计划在2023年3月初的特斯拉投资者日上已经有所提及。

此外，马斯克肯定了特斯拉的储能业务。他表示，储能“大电池”销售额的增长速度明显快于公司核心汽车业务的增长。2023年4月，特斯拉宣布将在上海新建储能超级工厂，生产超大型商用储能电池Megapack。工厂计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产，将向全球市场供货。

跟其他车企不一样，特斯拉一直以来没有广告投放。有与会者问马斯克，是否会重新考虑改变特斯拉对传统广告的长期立场，他表示特斯拉将尝试投放广告，看看效果如何。

马斯克认为，未来12个月，全球经济会处于低迷状态，许多公司将破产。但他相信，在那之后经济将复苏，特斯拉将处于有利地位。

记者 范国飞